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大切な 200系ハイエース　リフトアップシャックルセット　検査成績書付き 補強パーツ

商品の説明


210系クラウン　ヒッチメンバー
200系ハイエースに付けていたリフトアップ用のシャックルセットです。3型ワゴンに付けていましたが、多分どの型でも付くと思います。2インチか3インチか忘れてしまったので写真の寸法を参考にお願いいたします。フロントとリアのショックアブソーバー用のリフトアップシャックルもセットです。検査成績書付きです。私はこれで車検も通りましたが確実に通せる保証はありませんので、しっかりご自身で調べてから購入・申請をお願いいたします。少しずつ値下げしていきますので値下げ交渉お断りです。早い者勝ちとなりますのでよろしくお願いいたします。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福井県
発送までの日数:1~2日で発送

大切な 200系ハイエース　リフトアップシャックルセット　検査成績書付き 補強パーツ

24分钟前

大切な 200系ハイエース　リフトアップシャックルセット　検査成績書付き 補強パーツ

¥10,000 ¥8,500

(税込) 送料込み
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コメント (2818)

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大切な 200系ハイエース　リフトアップシャックルセット　検査成績書付き 補強パーツ 大切な 200系ハイエース　リフトアップシャックルセット　検査成績書付き 補強パーツ
210系クラウン　ヒッチメンバー - by , 1969-11-13
4/ 5stars
軽量で取り付けも簡易なため非常に満足しています。
ジムニー ステアリング スタビライザー ボール ジョイント - by , 1969-12-24
5/ 5stars
プリウスPHVに装着しました。 ダウンサス、タワーバー、フロントアンダーブレースと同時に装着したので、この商品単品の効果か分かりませんが、低速でも高速でもステアリングを切った分だけ素直に曲がるようになり、運転が楽になりました。 今度はリアの剛性不足が気になってきたので、 リヤフレームエンドバーを注文しました。
JAOS スキッドプレートⅢ FJクルーザー 10+ - by , 1969-10-30
4/ 5stars
アンダーカバーを取り外し、取り付けます。 フロントサスがお仕事をしっかりしてくれます。 買って良かったです。
BMW mini r50 r52 r53 タワーバー　ARC - by , 1969-12-22
5/ 5stars
値段と機能と比べてみると、やっぱりレイルの製品がいいですね。あまりはまりすぎて車高も安定しているので、今までボディ下回りとか、こすったこと無いのに、幹線道に出るときの段差と、駐車場の傾斜にかすかに当たったみたいでびっくりしました。大変いいんですが、思わぬところで注意しないといけなくなりました。でも、社内のビビリ音とかもしなくなりました。高速も強風かでも雨天でも安心しています。ハンドル足回りタイアともノーマルですが、車は高パフォーマンスになりました。ありがとう
タイヤチェーン - by , 1969-10-16
3/ 5stars
今回、リアのタワバーと一緒に取り付けました。 取り付けも取説通りに行えば、簡単に取り付けが可能です。（15分程度） 取り付け時は風が強く、取説が飛んでいってしまうアクシデントがありましたが、 タワバーと同時取付で35分〜40分程度で設置しました。 タワバーとワゴンバーの効果でリアの固さが実感できるのでお勧めです。 リアの上下を固めるだけで走りに違いが伝わってきます。
QE12 タイヤチェーン 非金属 - by , 1969-12-20
5/ 5stars
パワーブレースのフロント、センターはすでに装着済みだったので、最後にリアを付けました。リアも固めたため、やや曲がりにくいようになった感がありますが、リアのロールが抑えられて、コーナーなどでは踏ん張りが効き、操りやすくなった感じがします。下を覗かなければ気づかれませんが、隠れたおしゃれにも。満足です。
GP SPORTS R.E.D.リアトラクションメンバープレート 86 BRZ - by , 1969-10-02
4/ 5stars
ZＣ32はボデｨの剛性が上がってるので、補強はフロアーからが 定説だったのでこの部品からスタートです。 捻れ対策としては最高のパーツです。
30 セルシオ後期 SSキット フロント用 - by , 1969-12-18
5/ 5stars
（取り付け） とても簡単でした。 （効果） Beatrush製のフロントタワーバーを取り付けた時ほどの、劇的変化はかんじられませんでした。 セール中の購入ですので値段的にも大変満足です。
HIRO さん専用　CX-5用　タナベtanabe ストラットタワーバー - by , 1970-01-01
4/ 5stars
誰でも簡単装着で邪魔にもならずお奨めです。
ヴェルファイア タイロッドエンド玄武 - by , 1969-12-25
5/ 5stars
今回フロントセンターにアームバー、フロント強化、センタープレートをつけたんですがトラクションがよくなりました。MY ＣＡＲにはナビがついてるんですがブレーキ判定までしてくれるんです。付ける前はたまにハードブレーキすると警告音が鳴ってました。今は全然ならなくなりました。左右、特に前後はブレーキ時にうまくバランスとってくれているみたいです。友達足回りを固めようかとしてるやつがいますが、こっちを勧めようと思ってます。あとハンドリングもコントロールがよくなりました。右コーナーでもちょこっと操作するだけで、左と同じように寄せて曲がれます。おすすめです。
BMW ARCタワーバーTYPE-2 - by , 1969-12-30
4/ 5stars
気分的な問題かもしれませんが、剛性感が上がったように感じました。
D-SPORTS タワーバーのみ - by , 1969-12-11
5/ 5stars
ZC72Sにも取り付け可能ですが、パワーブレースのステーを差し込む穴を空ける加工が必要です。道具さえあれば誰でも簡単に取り付け可能です。自分は会社で道具借りてできました。金属加工の仕事をしてるので余裕でした。
zc32s スイフトスポーツ　CARBING フロントタワーバー - by , 1969-12-28
4/ 5stars
溶接の美しさ、塗装の美しさ、そして軽さ全てにおいて満足です。 この時期、寒さの影響かルーフ付近のビビリ音が凄いですが センターピラー部を結合する事で剛性が上がったのかビビリ音が 止まりました。 当然ボディ全体の剛性も！ 皆さんお奨めです。

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